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上海常力机床制造从事机床行业已经数十年了，经历过机床的改革也是好几次，我们提倡跟紧潮流，不断发展，成为***的企业！每一领域的行业都会面临更新换代，不断开拓新的方向，机床行业更是如此！

重要部分之一---钻孔-动力头  

   钻孔动力头作为组合机床的重要动力部件之一,在汽车工业、家电工业和摩托车制造业应用中所带来的巨大经济效益,已被国内外许多生产厂家的实践所证明。

钻孔动力头是能实现主运动和进给运动,并且有自动工件循环的动力部件.动力头是电机带动一个齿轮变速机构,可以实现镗孔、钻孔、铰孔、扩孔等多种功能,有的带有导轨,可以小范围的直线运动,其为固定式,不能运动,可以完成简单的加工.
钻孔动力头是一个集动力头的主运动、进给运动和控制装置于一体的钻削动力头,为了实现其外形的紧凑,采用主轴嵌入气缸结构,主轴与活塞杆同心,活塞杆是空心的.里面装有进口的滚动轴承,以提高主轴的回转精度,主轴安装在轴承上,由同步带通过花键与电机连接,气缸体固定在托架上,活塞杆上装有液压调速器和行程调整螺钉,通过调整螺钉碰撞限位开关,实现动力头主轴的复位.  

重要部件之一-------气缸

   气缸的种类繁多，可按不同方法进行分类，气缸的安装形式可分为固定式、摆动式、回转式和嵌入式，下面介绍下气缸的分类依据和对应的分类。 气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成，当从无杆腔端的气口输入压缩空气时，若气压作用在活塞上的力克服了运动摩擦力及负载等各种反作用力，则气压力推动活塞前进，而有杆腔内的空气经其出气口排人大气，使活塞杆伸出。同样，当有杆腔端气口输入压缩空气，其气压力克服无杆腔的反作用力及摩擦力时，则活塞杆退回至初始位置。通过无杆腔和有杆腔做交替进气和排气，活塞杆伸出和退回，气缸实现往复直线运动。

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